Elektromobilität dominierte die diesjährige IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) in Frankfurt am Main. Gemeinsam mit Kunden haben wir die Messe durchlaufen und die Concept Cars der deutschen Premiumhersteller in diesem Segment genauer unter die Lupe genommen.
Tesla gilt seit Langem als Taktgeber bei Elektroautos. Doch auch in Deutschland gewinnt das Thema an Fahrt – und zwar nicht nur wegen der Umweltverträglichkeit. Um im globalen Wettbewerb der Automobilbranche weiter ganz vorn mitzuspielen, steigen deutsche Hersteller konsequent auf Elektroantriebe um.
Bewährtes neu gedacht
Auf der Messe selbst zeigten sich diese Ambitionen besonders deutlich. Im Bereich New Mobility World erwarteten uns Themenparks wie Connected Car und Automated Driving sowie verschiedene Herstellerstudien zur E-Mobilität.
Audi etwa präsentierte das A2 Concept – ein Viersitzer mit Lithium-Ionen-Batterie und einer Reichweite von 200 Kilometern. Peter Tutzer, deutscher CTO von Thunder Power, zielt noch höher: Sein Elektroauto soll 650 Kilometer Reichweite schaffen und in der schnellsten Version 435 PS leisten.
E-Mobilität und deutscher Anspruch
Auch Porsche setzte auf große Zahlen: Der Mission E bringt 600 PS auf die Straße und schafft eine Reichweite von 500 Kilometern. Die Batterieperformance beeindruckt nicht weniger – 80 Prozent Ladung in nur einer Viertelstunde.
All das zeigt: Deutsche Automobilhersteller wollen den Umstieg auf Elektromobilität nicht nur fortsetzen, sondern den Abstand zu Tesla schließen. Das Ziel ist klar – das Qualitätsversprechen Made in Germany auch in der E-Mobilität einlösen.
Text: Thorina Lepak
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